车长超5米,8座加双天窗,这款车绝对能刷新你对SUV的理解

2019-1-23 21:37| 发布者: admin| 查看: 244| 评论: 0

摘要 : 近日,起亚Telluride在美国底特律车展上正式亮相,预计将于春季在北美市场销售。作为起亚旗下一款中大型SUV,该车采用“2+2+3”的设计,最多可提供8个座位。 新车设计离不开一个“刚”字,但可惜的是,这款车却无法 ...

近日,起亚Telluride在美国底特律车展上正式亮相,预计将于春季在北美市场销售。作为起亚旗下一款中大型SUV,该车采用“2+2+3”的设计,最多可提供8个座位。

车长超5米,8座加双天窗,这款车绝对能刷新你对SUV的理解!

新车设计离不开一个“刚”字,但可惜的是,这款车却无法引进国内。究竟这款新车有啥过人之处呢?下面一起来看看。

车长超5米,8座加双天窗,这款车绝对能刷新你对SUV的理解!

新车前脸给人一种方方正正的感觉,大尺寸的虎啸式长方形进气格栅颇具霸气,发动机盖上清晰地刻着Telluride的字样表明其身份。四方形的大灯可能有些人觉得尺寸不够大,但疆哥觉得小尺寸的大灯与大尺寸的格栅搭配,相得益彰。

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来到车侧身,新车线条很简单,大多采用平直的线条设计,刚劲有力。疆哥还发现一个细节,车门前门配备无钥匙进入的功能。车轮方面,采用了20英寸的轮圈,轮胎则为米其林品牌。

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车尾大灯呈倒L形设计,融入流水式线条设计,内嵌三条LED发光条,十分有个性相当抢眼。

新车采用方形单边双出排气,这与车尾底部的银色防擦板融为一体,很是搭配。总的来说,新车外观十分硬朗,辨识度极高,平直有棱角的线条让消费者感受到该车的霸气。

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内饰方面,疆哥认为整体偏重工业风,当然这也离不开他的整体设计理念—硬气。内设提供了不同颜色的选择,悬浮式中控台表面采用软质材料,中间搭配木质饰板柔和了金属感。由于该车面向北美市场,老美习惯使用物理按键,所以该车也适应市场环境采用物理按键。

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唯一让疆哥感到意外的是,新车仪表盘并非采用全液晶仪表盘,这多少让疆哥觉得有些掉档次。不过,幸好配备了一些如方向盘加热,前排与第二排座椅通风、加热,第二排独立空调,10扬声器的Harman Kardon音响系统,手机无线充电等科技配置,才不至于掉分。

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不仅如此,新车还搭载了许多主被动安全功能,如盲点监测、车道偏离预警、车道保持辅助、ACC巡航、前方碰撞警示、抬头显示与全景泊车系统等,算不上创新点,对于新车来说看起来更像是“刚需”。新车还采用了前后双天窗设计,是一家人外出游玩欣赏风景的利器。

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图示尺寸为前天窗尺寸

车长超5米,8座加双天窗,这款车绝对能刷新你对SUV的理解!

图示尺寸为后天窗尺寸

起亚公司尚未公布新车准确的动力配置,据推断,新车可能搭载3.8L V6发动机,最大可功率295马力,扭矩为354牛米。同时有小道消息称,全新一代起亚Telluride也可能与现代PALISADE搭载相同发动机,具体参数如何,还是要等起亚官方公布,这些也只是猜测,仅供参考。

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作为起亚旗下一辆中大型7座SUV,起亚Telluride整体表现还是不错的,新车整体设计风格硬朗、大气,但很多小伙伴对该车外形表示不满意,认为不符合中国人中庸的审美情绪,表示该车设计“咄咄逼人”,疆哥认为毕竟新车面向的是北美市场,老美喜欢的正是这种“粗犷”的类型。

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另外,全新一代起亚Telluride车身尺寸为5001mm/2009mm/3081mm,比索兰托还要长302毫米,因此有很多小伙伴认为,中国人与老美都偏好大车,满足空间需求,为什么起亚不面向中国市场销售这款车呢?

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一方面8座车不太适合国内的法规,在国内基本政策优惠都是针对7座及以下车辆的。即使改成7座引进国内,但其实国内7座车细分市场并没有想象中繁荣,尽管像神车汉兰达地位这么稳固,月销量也只在万辆左右。加之,现代胜达加长版也会在国内上市,征战7座市场,所以Telluride引入国产的急迫性不强。

更重要的是,这两年韩系车在国内市场萎靡不振,在这种背景下,起亚自然也就不敢轻易冒险加码中国市场。当然,随着市场的变化,说不定Telluride也会闯入中国市场,到时候或许能依靠韩系车极高的性价比,对中大型SUV市场进行重新洗牌。


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